BMR GPS NxT 65 buitenboordmotor met lange schacht, 12V, wit
BMR GPS NxT 65 buitenboordmotor met lange schacht, 12V, wit
RHINO
Lage voorraad: nog maar 1
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Minder lawaai, grotere precisie, snellere respons! De volgende generatie van onze BMR-serie: de BLX65 GPS NxT elektrische buitenboordmotor, met lange schacht voor montage aan de boeg! Met handige afstandsbediening en GPS-functie. Een nieuw, gedetailleerd display in de motorbehuizing geeft nuttige informatie weer. Dankzij geavanceerde GPS-technologie is de motor nu nog gemakkelijker te bedienen. De motor beschikt over een pilotmodus (handmatige navigatie via kompas), een navigatiemodus, een cruisecontrolmodus met vooraf ingestelde snelheid, evenals een GPS-ankerfunctie en waypoint-invoer. Weergave van de snelheid over de grond en trackregistratie (opslag van afstanden en weergave van maximaal 16 tracks) zijn extra handige functies. GPS-positionering is nauwkeurig tot op twee tot vijf meter (afhankelijk van de omgevingsomstandigheden). De krachtige BLX65 GPS elektrische buitenboordmotor levert 65 lb stuwkracht bij 12 V en een maximaal vermogen van 520 W. De circa 167 cm lange schacht is gemaakt van geëxtrudeerd epoxyhars. Deze kan met een hendel omhoog en omlaag worden geklapt. Net als alle Rhino-motoren maakt de BLX65 GPS een variabele diepte-instelling van de propeller mogelijk. De BLX 65 BMR GPS kan ook in brak of zout water worden gebruikt.
Betrouwbare en beproefde technologie met hoogwaardige koolborstels.
MOTORWAARSCHUWING: Risico op elektrische schok of brand. Zorg ervoor dat alle stroomkabels goed geïsoleerd en stevig aangesloten zijn. Vermijd contact met water tijdens het opladen of onderhoud. Schakel altijd de stroom uit voordat u onderhoud aan de motor uitvoert.
VEILIGHEIDS- EN GEBRUIKSVOORZORGEN: Draag altijd een reddingsvest bij gebruik van de motor. Koppel de accu los voordat u de motor monteert, installeert of demonteert om onbedoelde activering te voorkomen. De propellers en bevestigingsonderdelen kunnen scherp zijn; draag beschermende handschoenen bij het hanteren ervan. De tractieaccu moet in een goed geventileerde ruimte worden geplaatst om oververhitting te voorkomen en de stabiliteit te garanderen, zodat deze niet kan omvallen. Vermijd het afdekken van de accupolen met geleidende materialen om het risico op kortsluiting te voorkomen.
ONDERHOUD EN PRESTATIES: Reinig de motor na elk gebruik regelmatig, vooral rond de propeller, om optimale prestaties te behouden. Smeer de motorsteun en de kolom elke twee weken. Bewaar de motor op een droge, geventileerde plaats om schade aan interne onderdelen te voorkomen.
TEMPERATUUR- EN OVERBELASTINGSBEVEILIGING: De motor is voorzien van oververhittings- en overstroombeveiliging. Gebruik de motor niet bij vriestemperaturen of temperaturen boven 40 °C om schade aan de interne accu en motoronderdelen te voorkomen. VEILIGHEID TIJDENS GEBRUIK: Zorg ervoor dat de hendel in de "UIT"-stand staat voordat u de motor op de accu aansluit. Controleer het accuspanningsniveau en de motorprestaties op onregelmatigheden zoals overmatig lawaai of trillingen. Vaar langzamer in de buurt van de kust en in ondiep water en kantel de motor om te voorkomen dat deze vast komt te zitten. Houd de motor uit de buurt van zwemmers en houd altijd rekening met de accucapaciteit en de weersomstandigheden. Laat de motor nooit onbeheerd draaien, vooral niet tijdens het afkoelen of wanneer deze onder belasting staat.
AANVULLENDE VOORZORGSMAATREGELEN: Plaats bij het afstellen van de kantelhoek nooit uw handen tussen de as en de romp van de boot om letsel te voorkomen. Controleer vóór gebruik altijd op vuil of vislijn rond de propeller om vermogensverlies of schade te voorkomen. Ga niet aan wal en kantel de motor voorzichtig wanneer er risico is op contact met de bodem. Het niet opvolgen van deze richtlijnen kan leiden tot schade, letsel of andere ernstige gevolgen. Raadpleeg de volledige handleiding voor aanvullende veiligheids- en bedieningsinstructies.
Deel
HET BEDRIJF NEEMT GEEN ENKELE VERANTWOORDELIJKHEID VOOR SCHADE VEROORZAAKT TIJDENS HET VISSEN, MAAR WIJ NEEMEN ALLEEN VERANTWOORDELIJKHEID VOOR SCHADE VEROORZAAKT TIJDENS HET TRANSPORT
Alle details bekijken
