VX 35 V2 Electric Outboard Motor

Provate le prestazioni impressionanti del nuovo Rhino VX35 V2! Questo motore si distingue per la sua combinazione di efficienza e facilità d'uso. Con un peso di soli 6,5 chilogrammi, è particolarmente leggero, silenzioso e tuttavia potente, con una spinta di 35 libbre a un massimo di 430 watt. Ideale per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni come belly boat, gommoni, canoe, barche a remi e barche da pesca. Il consumo energetico ottimizzato garantisce tempi di funzionamento più lunghi a parità di capacità della batteria. La barra telescopica consente un facile controllo con il nuovo cambio 5/3, che offre cinque marce avanti e tre retromarce. Il motore può essere ripiegato premendo un pulsante e la profondità di immersione dell'elica e la pressione di sterzo sono regolabili in continuo. Il nuovo display di controllo della carica fornisce informazioni chiare sullo stato e facilita il monitoraggio del livello di carica. Questo motore è protetto dall'acqua salata ed è quindi adatto anche per l'uso occasionale in acqua salata. Grazie al design robusto con albero in acciaio inossidabile, il Rhino VX35 V2 è un compagno affidabile per tutti i pescatori e i capitani di imbarcazioni da diporto.

AVVERTENZA MOTORE: Rischio di scossa elettrica o incendio. Assicurarsi che tutti i cavi di alimentazione siano adeguatamente isolati e ben collegati. Evitare il contatto con l'acqua durante la ricarica o la manutenzione. Scollegare sempre l'alimentazione prima di effettuare la manutenzione del motore.

PRECAUZIONI DI SICUREZZA E MANIPOLAZIONE: Indossare sempre un giubbotto di salvataggio quando si utilizza il motore. Scollegare il collegamento della batteria prima di montare, montare o smontare il motore per evitare attivazioni accidentali. Le eliche e le parti di montaggio possono essere taglienti; indossare guanti protettivi quando le si maneggia. La batteria di trazione deve essere posizionata in un luogo ben ventilato per evitare il surriscaldamento e garantirne la stabilità, assicurandosi che non si ribalti. Evitare di coprire i poli della batteria con materiali conduttivi per prevenire il rischio di cortocircuiti.

MANUTENZIONE E PRESTAZIONI: Pulire regolarmente il motore dopo ogni utilizzo, soprattutto intorno all'elica, per mantenere prestazioni ottimali. Lubrificare il supporto e la colonna ogni due settimane. Conservare il motore in un luogo asciutto e ventilato per evitare danni ai componenti interni.

PROTEZIONE DA TEMPERATURA E SOVRACCARICO: Il motore include protezioni contro il surriscaldamento e l'elevata corrente in uscita. Non utilizzare il motore a temperature gelide o superiori a 40 °C per evitare danni alla batteria interna e ai componenti del motore.

SICUREZZA DURANTE IL FUNZIONAMENTO: Assicurarsi che la maniglia sia in posizione "OFF" prima di collegare il motore alla batteria. Monitorare il livello di tensione della batteria e le prestazioni del motore per rilevare irregolarità come rumore o vibrazioni eccessivi. Rallentare vicino alla riva e in acque poco profonde, inclinando il motore per evitare l'incaglio. Tenersi a distanza dai bagnanti e pianificare sempre la capacità della batteria, tenendo conto delle condizioni meteorologiche. Non lasciare mai il motore acceso senza supervisione, soprattutto quando si sta raffreddando o è sotto carico.

PRECAUZIONI AGGIUNTIVE: Durante la regolazione dell'angolo di inclinazione, non mettere mai le mani tra l'albero e lo scafo dell'imbarcazione per evitare lesioni. Verificare sempre la presenza di detriti o lenze da pesca attorno all'elica prima dell'uso per evitare perdite di potenza o danni. Evitare di andare a terra e inclinare con cautela il motore quando c'è il rischio di toccare terra. Il mancato rispetto di queste linee guida può causare danni, lesioni o altre gravi conseguenze. Consultare il manuale completo per ulteriori istruzioni di sicurezza e operative.